대중교통 친환경 전환, '2억 원 저리 융자'로 속도 낸다

전기·수소버스의 높은 초기 구매 비용은 운수업계의 친환경 전환에 큰 부담으로 작용해왔다. 정부가 이 문제를 해결하기 위해 차량 한 대당 최대 2억 원을 최저 2.01% 금리로 지원하는 ‘구매융자’ 사업을 신설해 대중교통의 탈탄소 전환을 가속화한다.

정부는 올해 735억 원 규모의 예산을 투입하여 전기·수소버스 도입 운수사에 장기 저리 융자를 지원한다. 이 사업은 기존 보조금과 별도로 운영되며, 보조금을 받은 후에도 부족한 차량 구매 자금을 지원해 금융 부담을 완화하는 것을 목표로 한다. 이를 통해 초기 구매 시점에 집중되는 비용을 분산시켜 사업자의 현금흐름 부담을 낮춘다.

지원 금액은 차량 1대당 최대 2억 원이다. 대출 기간은 10년(3년 거치, 7년 상환)과 5년 상환 두 가지 유형으로 운영되어 사업자가 자금 계획에 맞춰 선택할 수 있다. 금리는 기후에너지환경부 고시금리에 따라 분기별로 변동되나, 정책융자 취지에 맞게 안정적인 조건으로 자금을 지원한다. 올해 1분기 기준 금리는 2.01%다.

지원 대상은 전기·수소버스를 구매하려는 여객자동차운송사업자다. 사업 신청은 한국환경산업기술원의 에코스퀘어 누리집을 통해 온라인으로 진행된다. 신청 이후 요건 확인과 평가를 거쳐 지원 대상이 선정되면, 국민은행 등 협약된 14개 시중은행을 통해 대출이 실행된다.

이번 구매융자 사업은 운수업계의 초기 자금 부담을 획기적으로 낮춘다. 이를 통해 사업자의 현금흐름을 개선하고, 계획적인 친환경 버스 교체를 유도한다. 결과적으로 대중교통 분야의 탈탄소 녹색전환이 속도를 내고, 국민은 더 깨끗한 대중교통을 이용하게 된다.