해수부 북극항로 시범운항…수산물 물가 안정화 총력

해양수산부는 20일 2026년 하반기 역점 추진과제를 공개했다. 8개 분야에서 북극항로 개척, 수산물 물가 관리, K-Fish 수출 확대, 섬·연안 기본사회 서비스 제공, 해양안전 강화, 중동 위기 대응, AI 전환, 청년 지원을 추진한다.

북극항로 시범운항은 8~9월 중 왕복 40~45일 일정으로 진행된다. 운항 경험과 데이터를 확보해 한-유럽 정기 특송서비스 개설 기반을 마련하는 것이 목표다. 부산항 진해신항 수심 확보공사와 운영사 선정, 울산항 에너지허브 4단계 완료 등 항만 인프라도 구축한다. 쇄빙 컨테이너선 건조기술 국산화 연구에도 착수한다.

수산물 물가 안정화를 위해 고등어 할당관세를 10%에서 0%로 인하하고, 국내산 중대형 고등어 수출 예정물량을 공공구매해 국내에 푼다. 정부 비축물량 방출 지원 비율은 20%에서 30%로 높인다. 할인행사 참여시장도 200곳에서 300곳으로 확대한다. 온라인도매시장 수산물 거래 품목은 134개에서 151개로 늘린다.

K-Fish 수출 가속화를 위해 국제 김 시장 71.2%를 차지하는 김의 초격차를 유지한다. 김 세계규격 제정을 주도하고 'GIM' 명칭을 확산하며 AI 기반 등급제를 도입한다. 굴·전복 등 70개 품목을 수출 스타상품으로 발굴하고 스페인·인도 등 신흥시장 공략에 나선다.

섬·연안 주민 이동권 보장을 위해 29개 공영항로를 2028년까지 공공기관이 단계적으로 위탁 운영한다. 99개 전체 항로에는 대체선박을 지정한다. 어촌복지버스로 의료 200개 섬, 미용·목욕 50개 섬에 생활서비스를 제공한다.

해양안전 분야에서는 전 어선원 구명조끼 착용이 7월 1일부터 의무화됐다. 나홀로 조업선은 입항 예정시간 2시간 초과 시 안전 여부를 확인한다. 전기차 운송선박 화재대응 장비 31척을 보급하고 민·관 합동훈련을 실시한다.

AI 전환 과제로는 UAE와 AI 항만 협력사업을 추진하고 완전무인 자율운항선박 개발에 착수한다. AI 이안류 사고예방 플랫폼을 6개소 운영하고 해양쓰레기 수상수거 로봇을 16대로 확대한다.

청년 지원책으로 국적 해기사 고용 시 1인당 최대 1350만 원 임금 차액을 지원한다. 청년바다마을 5개소를 조성하고 2027년에는 40억 원 규모 미래청년기업 펀드를 신설한다.